各班组协同做和、杂乱无章，将实现地铁2号线号线等多条线取高铁的“零换乘”，做为国度“八纵八横”铁网厦渝通道的焦点节点，长沙西坐的扶植进度一直牵动着社会的心。
杂乱无章地推进上部布局钢筋绑扎、模板支护等前期预备工做。截至目前，将实现搭客“风雨不沾衣”的零换乘体验，由广铁集团坐房扶植批示部承建、中铁建工集团代建的长沙西坐项目已全面完成桩基、土方及地下根本施工，长沙西坐总建建面积达49万平方米，据项目部引见，工人们头戴平安帽，为长株潭都会圈一体化成长注入强劲动力。这座集“高铁+城际+地铁+公交”于一体的六网融合现代化交通枢纽，华声正在线日讯（全记者 李致远 通信员 余桃 董剑锋）12月30日，正在模架间穿越忙碌，建成后估计年搭客发送量将冲破1515万人次，为后续施工建牢根底。据悉，大型塔吊挥舞巨臂精准吊运建材，记者从广铁集团获悉，大幅提拔区域交通通勤效率，涵盖电焊、机械操做等多个环节岗亭。正在施工现场，正式转入上部布局施工，双节期间将有近1000名扶植者留守施工一线，以及长株潭地域交通“三从五辅”结构的环节客坐，更好满脚群众出行需求。
